STARGAZER14-5 ― 2024年08月01日 18:01
試作初号機
その月竿的紀元の流れ
まず初号機は、両軸仕様にて仮設定した後絞り込みテストをしてみました。ドラグ負荷3.5㎏～4㎏位から良い感じで曲がり込みます。これでしたら6～7㎏ベースで戦えそうです。それから徐々に絞り込んで行き、9㎏まで絞り込みました。数値上は10㎏最大ですが、竿の角度を下げて曲げると11㎏超えしました。錘15-50号＋餌OKクラスは、旧月竿でいう8Pクラス程度です。これには少なからずこの先への手ごたえを感じました。やれるという感覚が確信に変わる感じがしてきました。
ナイロン30Lb（約8号)でのテスト
ナイロン30LB約8号でのロウニンアジ
大型ではないものの手ごたえの結果
同じく一号機でテスト（船上）
異例の船上に持ち込んでのイソマグロ
大型ではないが良いテストになった
再びの遠征テストに於いては、激渋の中で展開されました。そのまま終えるのも一つの手かとも思いますが、折角の計らいで船上にて試釣りすることになったそうです。船でノンフォローでのキャッチに至りました。磯の上ではほぼ自分より内側へ魚が入ることはないのでそこが一番危険であることは言うまでもありませんがノンフォローでの展開はその場面が訪れることは多々あり得ます。
直接関係のない話になってしまいますが、昨今はマグロ釣りでもノンフォローの釣が多いと聞きました。本来はこのような釣でノンフォローはあり得ない話ですが、キハダ程度ですと乗り合いのノンフォロー、2人、3人掛けもあるようです。また場合によって交代も致し方ない時もあるかもしれませんが、それ前提なら何もマグロ釣りでなくてもいいような気がします。船上ではその船(船長)の技量によって獲れたり獲れなかったりはある程度あるとおもいます。もちろん対戦するアングラーの必要最低限の技量とその精神にもよりますが。
試作二号機
試作二号機に至っても各所へ遠征に出向きさらなる結果をフィードバックして行きました。それに合わせて釣果を重ねていきました。結果がすべてとはいいいますが、そのプロセスが大事なのはこと釣りに限ったことではありませんが釣りもそれがないと結果至上主義にどんどん加速して行くようです。釣ってなんぼと良く言われますがそれはどうやって釣りましたか？はとても大事なことで至福をもたらします。
大型のアオチビキ
なかなかのファイターである
役目を終えた一号機及び二号機
